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16:55 PZ-Primär "ruckgedämpft" S51 Racing GEN2

Artikelnummer: 1086 Kategorie: Simson Racing Primärantriebe mit Ruckdämpfung

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16:55 PZ-Primär "ruckgedämpft" S51 Racing GEN2

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16:55 PZ-Primär "ruckgedämpft" S51 Racing GEN2

Beschreibung

PZ- Tuning Primärantrieb Gradverzahnt+Ruckgedämpft

Da unsere Simsonmotoren immer stärker werden, haben wir einen Primärantrieb entwickelt, der dir in jeder Situation stabil zur Seite steht. Unser Kupplungskorb ist aus hochfestem Luftfahrtaluminium aus dem vollen Block CNC gefräst. Wir setzten auf besonders zähes 7075 Alumium, welches schwarz eloxiert wurde. Durch die schwarze galvanische Oberflächenveredlung wird die Oberfläche besonders im Bereich der Kupplungsnasen sehr standfest.

Ein integriertes Ruckdämpfungsmodul absorbiert Schläge und schützt dein Getriebe perfekt vor Drehmomentspitzen.

Unser PZ-Primär ist nadelgelagert und garantiert daher einen perfekten Freilauf.

Es können in diesem Primärantrieb Tellerfederkupplungen und PZ-Tuning FR7 Kupplungen verbaut werden

Lieferumfang:

Primärantrieb ruckgedämpft montagefertig
Nadellagerset
umfassendes Ausdistanzierset

Generation 2:

Was ist neu?

Bei der 2. Generation haben wir das kleine Primärritzel nochmal verbreitert, sodass das Ausdistanzieren nochmal einfacher ist. Ebenso haben wir das Zahnflankenspiel nochmal überarbeitet, um eine noch sanftere Laufruhe und längere Haltbarkeit gewährleisten zu können.

Details

Produkteigenschaft	Wert
Modell:	S51 & S51 Enduro

Bewertungen

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Herstellerangaben

Beschreibung

PZ- Tuning Primärantrieb Gradverzahnt+Ruckgedämpft

Da unsere Simsonmotoren immer stärker werden, haben wir einen Primärantrieb entwickelt, der dir in jeder Situation stabil zur Seite steht. Unser Kupplungskorb ist aus hochfestem Luftfahrtaluminium aus dem vollen Block CNC gefräst. Wir setzten auf besonders zähes 7075 Alumium, welches schwarz eloxiert wurde. Durch die schwarze galvanische Oberflächenveredlung wird die Oberfläche besonders im Bereich der Kupplungsnasen sehr standfest.

Ein integriertes Ruckdämpfungsmodul absorbiert Schläge und schützt dein Getriebe perfekt vor Drehmomentspitzen.

Unser PZ-Primär ist nadelgelagert und garantiert daher einen perfekten Freilauf.

Es können in diesem Primärantrieb Tellerfederkupplungen und PZ-Tuning FR7 Kupplungen verbaut werden

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